Права на багги: какая категория?

Вопрос о том, какая категория требуется для вождения багги, отнюдь не праздный. Здесь однозначный ответ порой не могут дать даже специалисты. Дело в том, что багги как вид внедорожной спецтехники по своим техническим характеристикам похож «до степени смешения» с другими типами мини- внедорожников . Имеются в виду  квадро   и квадрициклы. В чем разница? Попробуем разобраться.

Какая категория прав на багги и в чем отличие от квадроцикла?

Собственно багги представляют собой четырехколесное автотранспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для передвижения по пересеченной местности. Несмотря на то, что багги обозначены как машины автомобильного типа, их регистрацией (постановкой на учет) и выдачей водительских прав после сдачи экзамена занимаются органы не ГИБДД, а Гостехнадзора – Государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. Имеются ввиду все типы тракторов, самоходные тележки, квадроциклы, снегоходы и т. д.

Вся эта техника имеет свою классификацию и распределена по категориям. Багги отнесены к категории AII, объединяющей внедорожники массой до 3,5 тонны и с числом пассажирских сидений не более восьми. Как правило, багги весят 400-800 кг, а число сидячих мест колеблется от двух до четырех, включая водительское.

Вызывает некоторые разночтения тот факт, что идентичную с багги «автомобильную» компоновку сидений, органов управления, а также трансмиссию и ходовую часть имеют некоторые квадроциклы. Такие машины могут обозначаться аббревиатурой UTV (Utility Task Vehicle), а также словосочетаниями side-x-side или side by side. Такая техника относится уже к категории не AII, а AI – внедорожные мототранспортные средства. Несмотря на внешнюю и конструкционную схожесть, разница ощутимая. Если права на категорию AI можно получить с 16 лет, то на AII – только по достижении 19-летнего возраста.

Категория прав на багги и ее особенности

Определить, что представляет собой конкретная машина – багги или все-таки квадроцикл UTV, призваны инспекторы уже упомянутого Гостехнадзора в процессе постановки внедорожника на учет с выдачей ПСМ (паспорта самоходной машины – аналога автомобильного ПТС). При определении категории техники специалисты руководствуются не личными наблюдениями, а информацией, занесенной в техническое описание транспортного средства заводом-изготовителем.

Но, как говорится в телерекламе, и это еще не все. Существуют внедорожные средства передвижения, тоже очень похожие и на багги, и на квадроциклы класса UTV, которые проходят регистрацию по ведомству ГИБДД, здесь же владельцы сдают экзамены и получают права мотоциклетной категории А1 («легкие мотоциклы»). Это так называемые квадрициклы – машины, технические характеристики которых прописаны в ГОСТ Р 51815-2001: «четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт (чуть больше 20 л. с. – Ред.), снаряженной массой не более 400 кг…».

Категория прав на багги и профильное обучение

Итак, резюмируем, отвечая на вопрос «какая категория прав на багги?»: AII по классификации Гостехнадзора. Чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста категории AII (так официально именуется документ), необходимо пройти курс обучения в одном из лицензированных учебных центров.

По времени подготовка к экзаменам в Гостехнадзоре занимает 16 рабочих дней. На занятиях слушатели знакомятся с устройством и обслуживанием машин, особенностями управления ими, приемами оказания доврачебной медицинской помощи, а также приобретают практические навыки внедорожной езды на мини-вездеходах. Для тех, кто не имеет автомобильного (мотоциклетного) водительского удостоверения или удостоверения тракториста-машиниста иной категории, обязательно изучение ПДД.

По окончании обучения и прохождения аттестации выпускникам курсов выдается соответствующее свидетельство, являющееся своего рода допуском к экзаменам в Гостехнадзоре, по форме схожим с теми, что проводятся в ГИБДД для получения автомобильных (мотоциклетных) прав.