Обучение вождению с прицепом

Обучение вождению автомобилей, сцепленных с прицепом, проводится в специализированных учебных организациях, имеющих лицензию органов Минобрнауки РФ на право осуществления образовательной деятельности и успешно прошедших проверку представителей ГИБДД на предмет соответствия технической базы законодательным требованиям.

Обучение вождению с прицепом осуществляется по программам, каждая из которых адаптирована под конкретную категорию и подкатегорию автомобилей: C1 (масса прицепа до 750 кг включительно), C1E (до 750 кг плюс условие, что общая масса автопоезда превышает 12 тонн), CE (любые грузовики с прицепом массой свыше 750 кг). То же относится и к транспортным средствам категории D (автобусы) – D1, D1E, DE.

Допуск к управлению грузовыми автомобилями с прицепом имеет возрастные ограничения. Так, получить права на категории C и C1 можно по достижении 18 лет; CE и C1E – 19-ти при условии, что соискатель уже имеет автомобильный водительский стаж на грузовиках не менее года; на D и D1 – с 21 года; на DE и D1E – не моложе 22-х лет и как минимум с годичным стажем вождения автомобилей категории D (D1).

Программа обучения вождению автомобиля с прицепом

Обучение вождению с прицепом проводится единым учебным планам, составленным на основе «Примерной программы подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», утвержденной приказом № 1408 Министерства образования и науки РФ в конце 2013 года. Документ содержит порядка двух десятков приложений, в каждом из которых раскрывается содержание учебной программы под конкретную категорию автотранспорта.

Согласно документу, обучение вождению с прицепом включает три цикла: базовый, специальный и профессиональный.

Первый содержит четыре основные дисциплины:

• Изучение законодательства в сфере безопасности дорожного движения, включая углубленное знакомство с ПДД и профильными статьями Кодекса об административных нарушениях.
• Особенности психофизиологии водителя.
• Общие принципы управления транспортными средствами.
• Неотложная медицинская помощь в случае ДТП.

Прохождение первого цикла необязательно для тех слушателей, которые уже имеют водительские права иной категории.

А вот специальный и профессиональный циклы уже обязательны для всех обучающихся. Это устройство и техническое обслуживание машин, особенности управления ими, практическое вождение. Отдельно в профессиональный цикл выделен предмет «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом».

Обучение вождению с прицепом дистанционно

По времени обучение вождению с прицепом может занять от полутора до четырех месяцев. Срок зависит от наличия водительских прав, графика посещения занятий (2-3 раза в неделю, уроки в выходные дни и т. д.), а также от выбранного формата подготовки. О последнем факторе поподробнее.

Современное законодательство не препятствует освоению части теоретического материала дистанционно. Такой формат стал особенно актуален в связи с распространением пандемии коронавируса COVID-19.

Для дистанционного обучения учебная организация должна создать отдельную веб-платформу, открывающую слушателям доступ к учебному материалу в текстовом и видеоформате, прослушиванию лекций, участию в вебинарах, общению в режиме онлайн с преподавателями. С учетом того, что дистанционное обучение обходится значительно дешевле, чем уроки «в классе», а также экономится время, такая форма становится все более востребованной.  

Обучение вождению с прицепом и экзамен в ГИБДД

Окончание курса знаменуется внутренней аттестацией и выдачей свидетельства  об успешном прохождении обучения. Оно необходимо, чтобы выпускник был допущен к экзаменам в ГИБДД. Мероприятие проводится по хорошо известному сценарию. По теории (от нее освобождаются претенденты на права категорий CE и DE)необходимо правильно ответить на 20 предложенных вопросов, сделав не более двух ошибок. За каждый неправильный ответ добавляется по пять «штрафных вопросов». Если экзаменуемый допустил три и более промаха, проверку он не прошел.

На практике следует продемонстрировать умение выполнять основные элементы, такие как прямолинейное движение задним ходом с подъездом к пандусу, разворот в ограниченном пространстве и т. д. Кроме того, требуется пройти проверку в условиях уличного движения под наблюдением инспектора ГИБДД. Задача не набрать больше пяти штрафных баллов.